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Regione Lombardia - Bando "Rinnova veicoli 2026-2027"

Prosegue la pubblicazione di nuove opportunità agevolative da parte di Regione Lombardia! Questa è la volta dell'edizione 2026-2027 del bando "Rinnova veicoli", volto a sostenere la sostituzione di veicoli inquinanti con mezzi a basso o nullo impatto emissivo, destinati a trasportare merci o persone, in un'ottica di miglioramento della qualità dell'aria e dell'ambiente.

La misura è attualmente ancora in pre-informazione: la completa attuazione, comprensiva di dettagli e indicazione delle finestre temporali per presentare domanda, avverrà con futuro intervento normativo.

In attesa di tale regolamentazione, è già possibile indicare i contenuti salienti, a cominciare dalla dotazione finanziaria disponibile, pari a 4 milioni di euro complessivi, e dai soggetti ammessi al bando stesso:

- MPMI;

- imprese sociali iscritte al RUNTS;

- Enti del Terzo Settore (ETS) iscritti al RUNTS e al REA, come enti commerciali.

Condizioni "chiave" per l'accesso risultano essere: la presenza di sede operativa in Lombardia prima della liquidazione del contributo; la regolarità del DURC e del pagamento del diritto annuale camerale; l'assenza di procedure concorsuali e di condanne penali; il rispetto del "Codice degli incentivi" e delle norme sugli aiuti di Stato; il possesso di polizza assicurativa catastrofale.

Escluse le imprese con codice ATECO 47.81.10, 47.81.20 o altro ATECO riferito al commercio/intermediazione di veicoli, e le imprese della produzione primaria di prodotti: agricoli, della pesca e dell'acquacoltura.

Le spese agevolabili riguardano l'acquisto di veicoli per il trasporto di persone o di merci di categoria Le, N1, N2, N3, M1, M2 (ciclomotori, tricicli, quadricicli, autoveicoli fino a 5 t e > 8 posti, veicoli commerciali leggeri e pesanti) o di e-cargo bike (velocipedi a pedalata assistita per il trasporto merci).

Tali veicoli, nuovi, e immatricolati per la prima volta in Italia, dovranno garantire zero o bassissime emissioni di inquinanti. L'acquisto, possibile anche tramite leasing finanziario, dovrà essere accompagnato da contestuale radiazione, successiva al 13 aprile 2026, di veicolo inquinante di proprietà del beneficiario da almeno 12 mesi (ciò non è obbligatorio per i motoveicoli L1e-L5e e per le e-cargo bike, con concessione comunque di contributo, sia pur ridotto).

L'acquisto deve essere successivo alla domanda di contributo. Ogni beneficiario potrà presentare fino a 4 istanze di agevolazione, a fronte di pari numero di mezzi rottamati. Il nuovo veicolo andrà tenuto per almeno 3 anni dalla concessione di agevolazione.

Per le autovetture (M1), il prezzo base di acquisto non può superare € 45.000.

L'agevolazione è data da un contributo a fondo perduto, secondo il regime di aiuti di Stato cd. de minimis (Reg. UE n. 2831/2023). L'importo dell'aiuto varia in base alla categoria, alla classe emissiva e al livello di emissioni prodotte dal nuovo mezzo.

Sintetizzando per estremi, per i veicoli a emissioni zero (100% elettrici o a idrogeno), si spazia fra € 2.500 (€ 1.500 senza radiazione) e € 30.000 (salve le precisazioni ed eccezioni previste dal bando). Per i veicoli endotermici di classe maggiore o uguale a Euro VI/6E, si spazia fra € 5.000 e € 24.000, in caso di alimentazione a gas naturale/biometano/GNC/GNL, e fra € 5.000 e € 16.000, in caso di altre alimentazioni (benzina, gasolio, ibrido).

Le istanze, che potranno essere presentate nel 2026 e nel 2027, saranno valutate a sportello, in ordine cronologico di arrivo.

È già certamente possibile - e consigliabile - rivolgersi ai nostri uffici per una prima valutazione, alla luce delle disposizioni pubblicate dalla Regione, relativa ai contenuti del progetto di acquisto che si intende effettuare.

Per restare aggiornato, ricevere maggiori informazioni e consulenza a te dedicata, in merito a questa e ad altre opportunità per la tua impresa, contattaci!